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QUESTA VOLTA ABBIAMO ESAGERATO

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Agility 125 S

Agility S è il nuovo ruota alta Kymco, dove S indica la sportività. Lo stile è completamente nuovo, merito anche questa volta del design italiano, e mantiene quello che ormai è il tocco distintivo dell Agility

Da:

€ 3.100 CM

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Agility 125R16+

Parola d'ordine: PLUS. Più agilità grazie alla ruota posteriore da 14”. Più protezione con la pedana maggiorata. Più comfort con la sella ergonomica ridisegnata e il tappo serbatoio riposizionato. 

Possibilita' di finanziamenti personalizzati

Da:

€ 2.600 CM

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X-TOWN 300

Un raffinato commuter dotato di un elevato comfort per la massima soddisfazione di pilota e passeggero anche su lunghe percorrenze. Luce di cortesia e capacità eccezionale per il vano sottosella che può stivare un casco integrale e un casco jet. 

Da:

€ 4.800 CM

AL NETTO PROMO 

PROMOZIONE

SELEZIONE SPECIALE

FINO AL

 31 luglio 2024

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Kymco estende l'imperdibile promozione riservata ad una SELEZIONE SPECIALE FULL EXTENDED: per i nostri modelli AK 550 ETS,XCITING VS400, XCITING S 400i TCS,DOWNTOWN 350i TCS, DTX 360 350i-300i, DINK 125, DINK 150, DINK R 125 (Tunnel), DINK R 150 (Tunnel), X-TOWN 300i, X-TOWN CITY 300i, AGILITY 300i (senza Noodoe),AGILITY 300i R16 (con Noodoe) ,AGILITY 350i R16 (senza Noodoe),AGILITY 200 S , AGILITY 200 R16 PLUS , PEOPLE ONE 125, PEOPLE S 125, PEOPLE S 200.

L'iniziativa è valida fino al 30/07/2024. Prezzo Franco Concessionario. Da aggiungere Messa su strada

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KYMCO AGILITY 300 

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A partire da € 4.900,00  su strada

al netto della promozione 

Finanziamenti personalizzati 

HABITAT NATURALE: LA CITTA'

Un mezzo decisamente a suo agio in città, ma perfetto anche per chi percorre tratti in tangenziale o in autostrada. Interessante è la capacità di carico, così come il comfort offerto sia al conducente, sia al passeggero. Il sottosella è in grado di ospitare ben due caschi integrali mentre la pedana, munita di tunnel, offre uno spazio comodo e ampio per sistemare i piedi in una posizione naturale. Di serie, Agility 300 offre cupolino e paramani, così da rendere la guida piacevole anche in condizioni meteorologiche non propriamente favorevoli.  Per quanto riguarda le luci, Agility 300 è sempre perfettamente riconoscibile grazie al sistema di illuminazione full led che, oltre a garantire la massima visibilità al conducente, rappresenta una vera e propria firma luminosa del mezzo sia nelle ore diurne, sia al buio della sera. Largo spazio alla tecnologia con la presa USB per caricare i propri dispotivi mentre si è alla guida

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NUOVO AGILITY S 125 

Il nuovo Kymco Agility Plus S, dove la S indica la sportività. Lo stile è completamente nuovo, merito anche questa volta di un designer italiano, che mantiene quella che ormai è il tocco distintivo dell’Agility. L’ultimo nato dei “ruote alte” Kymco mantiene tutti i plus che hanno reso così famoso e user friendly l’Agility: allestimenti curati, comfort e bassi costi di gestione ma soprattutto pedana piatta, sella bassa da terra e più agilità grazie al mix tra ruota da 16 pollici all’anteriore e da 14 pollici dietro, un’intuizione nata sul primo Agility Plus e utilizzata ora dalla maggior parte degli scooter a ruote alte.  

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DOWNTOWN 350 GT

PIU' SICURO - PIU' TECNOLOGICO 

 

Il nuovo Kymco Downtown 350GT promette di svicolare nel traffico con la stessa facilità con cui affronta il tragitto della classica uscita fuoriporta Il Downtown 350GT, come si evince dal nome, è uno scooter pensato come instancabile compagno di viaggio, con cui vivere sia la città, sia lunghi tragitti extraurbani. Sette giorni su sette. Qual è il segreto? Una dotazione ricchissima e alcuni accorgimenti studiati per aumentare il comfort. Le sovrastrutture del nuovo Kymco Downtown 350GT sono caratterizzate da linee tese, che rendono il design filante e sportivo, nonostante l’abitabilità per pilota e passeggero siano un riferimento tra gli scooter GT di media cilindrata. La sezione frontale propone uno scudo di dimensioni generose, che garantisce una protezione dall’aria ottimale anche nei mesi freddi. La parte anteriore dello scudo ospita i gruppi ottici con tecnologia full LED a sviluppo verticale e gli indicatori di direzione montati a filo con la superficie della carrozzeria. Il parabrezza dal disegno arrotondato nella parte superiore riduce al minimo le turbolenze nella zona del casco.

E. 6.100,00 su strada

KYMCO XCITING 400S HOW IS? 30sec

KYMCO XCITING 400S HOW IS? 30sec

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