TUTTO AUMENTA TRANNE KYMCO
PROMOZIONE
SELEZIONE SPECIALE
FINO AL
31 LUGLIO
Kymco estende l'imperdibile promozione riservata ad una SELEZIONE SPECIALE EXTENDED
per i nostri modelli AK 550 ETS, XCITING S 400i TCS,DOWNTOWN 350i TCS, DTX 360 350i-300i, X-TOWN 300i, X-TOWN CITY 300i, AGILITY 300i (senza Noodoe), PEOPLE ONE 125, PEOPLE S 125, PEOPLE S 200. L' iniziativa è valida fino al 31 luglio 2023
(Spese di immatricolazione da aggiungere)
HABITAT NATURALE: LA CITTA'
Un mezzo decisamente a suo agio in città, ma perfetto anche per chi percorre tratti in tangenziale o in autostrada. Interessante è la capacità di carico, così come il comfort offerto sia al conducente, sia al passeggero. Il sottosella è in grado di ospitare ben due caschi integrali mentre la pedana, munita di tunnel, offre uno spazio comodo e ampio per sistemare i piedi in una posizione naturale. Di serie, Agility 300 offre cupolino e paramani, così da rendere la guida piacevole anche in condizioni meteorologiche non propriamente favorevoli. Per quanto riguarda le luci, Agility 300 è sempre perfettamente riconoscibile grazie al sistema di illuminazione full led che, oltre a garantire la massima visibilità al conducente, rappresenta una vera e propria firma luminosa del mezzo sia nelle ore diurne, sia al buio della sera. Largo spazio alla tecnologia con la presa USB per caricare i propri dispotivi mentre si è alla guida
KYMCO AGILITY 300
A partire da € 5.530,00 su strada
Finanziamenti personalizzati
NUOVO AGILITY S 125
Il nuovo Kymco Agility Plus S, dove la S indica la sportività. Lo stile è completamente nuovo, merito anche questa volta di un designer italiano, che mantiene quella che ormai è il tocco distintivo dell’Agility. L’ultimo nato dei “ruote alte” Kymco mantiene tutti i plus che hanno reso così famoso e user friendly l’Agility: allestimenti curati, comfort e bassi costi di gestione ma soprattutto pedana piatta, sella bassa da terra e più agilità grazie al mix tra ruota da 16 pollici all’anteriore e da 14 pollici dietro, un’intuizione nata sul primo Agility Plus e utilizzata ora dalla maggior parte degli scooter a ruote alte.
DOWNTOWN 350i TCS E5
PIU' SICURO - PIU' TECNOLOGICO
Il Traction Control approda su questo nuovo allestimento del Downtown 350i e lo rende ancora più sicuro. Downtown 350i TCS si conferma infatti uno sport-touring che fonde comfort e maneggevolezza sotto una veste sempre più dinamica. Le linee del frontale sono tese ed aggressive, mentre la rassicurante fluidità del posteriore garantisce che Downtown è un mezzo concepito per l'utilizzo a largo raggio, in grado di soddisfare pienamente le esigenze del passeggero e del carico. Il motore G5sc è una maggiorazione della già eccellente unità G5, rispetto alla quale sviluppa un notevole incremento di potenza. Non mancano i distintivi fari anteriori con luci a tubi di led, il doppio vano portaoggetti e un enorme sottosella che dopo aver ospitato due caschi integrali offre ancora spazio utile.
LO SPORT TOURING PERFETTO CON LA SICUREZZA DEL TRACTION CONTROL
Il Downtown 350i ABS E5 si arricchisce con una nuova e vantaggiosa dotazione: il controllo di trazione TCS che, al comfort e alla maneggevolezza propri del Downtown, aggiunge un elevato grado di sicurezza.
Le linee del frontale tese e aggressive ne confermano la dinamicità, mentre la rassicurante fluidità del posteriore garantisce il suo innato utilizzo a largo raggio, in grado di soddisfare pienamente le esigenze del passeggero e del carico.
Non mancano poi i distintivi fari anteriori con luci a tubi di LED caratterizzati da una base contorno parabola cromata, contornata da un fregio laterale nero lucido e da una palpebra head light nero lucido, cui si aggiungono lenti faro posteriori in trasparente non pigmentato.
A questi nuovi dettagli stilistici si aggiungono l’inserto protezione marmitta sempre nero lucido, Il doppio vano portaoggetti e un ampio sotto-sella, apribile direttamente dal blocchetto multifunzione, dotato di luce di cortesia e in grado di offrire spazio utile anche dopo aver ospitato due caschi integrali.
E. 6.330,00 su strada
